Las obras de la RM-B27 ya han comenzado en El Niño de Mula con una inversión de 502.277 euros para renovar 3,9 kilómetros de esta carretera regional. La actuación, que conecta la autovía del Noroeste con la RM-532, permitirá rehabilitar el firme, mejorar el drenaje, reforzar las barreras de seguridad y renovar la señalización tras pasar de la fase de licitación iniciada a comienzos de 2026 a la ejecución material.
Obras de la RM-B27: comienzan los trabajos en El Niño de Mula
La Comunidad Autónoma ha iniciado las obras de la RM-B27 en el término municipal de Mula, una actuación dirigida a mejorar las condiciones de circulación y seguridad de la carretera que atraviesa la pedanía de El Niño de Mula.
El comienzo de los trabajos supone un cambio sustancial respecto a la situación existente a principios de año. En enero, la intervención todavía se encontraba en fase de licitación, mientras que la actualización del 5 de agosto confirma que la actuación ha pasado ya a ejecución material.
La inversión asciende finalmente a 502.277 euros y los trabajos abarcarán un tramo de 3,9 kilómetros.
La RM-B27 conecta la autovía del Noroeste con la carretera RM-532 a través de El Niño de Mula y forma parte de la red regional utilizada para los desplazamientos entre los núcleos rurales y las principales vías de comunicación del entorno.
La Comunidad cifra en más de 56.000 los usuarios que circulan anualmente por esta carretera, lo que sitúa la renovación como una intervención directamente relacionada con la movilidad cotidiana de vecinos, trabajadores y usuarios de las actividades desarrolladas en la zona.
Renovación del firme durante casi cuatro kilómetros
Una de las principales actuaciones será la rehabilitación del firme de la carretera.
Los trabajos se ejecutarán mediante un doble tratamiento superficial acompañado de un riego de protección destinado a aumentar la durabilidad del pavimento.
La intervención afecta prácticamente a cuatro kilómetros de la RM-B27 y tiene como objetivo mejorar el estado de una superficie sometida al tráfico habitual de la zona.
La actuación sobre el pavimento no será la única mejora incluida en el proyecto.
También se realizarán trabajos destinados a conservar y mejorar diferentes elementos de la infraestructura viaria necesarios para mantener unas condiciones adecuadas de circulación.
El plazo previsto para la ejecución completa de las obras es de cuatro meses.
Durante ese periodo, el desarrollo de los trabajos puede generar modificaciones temporales en la circulación, por lo que los conductores deberán prestar especial atención a la señalización provisional que se instale en los tramos afectados.
Mejoras en drenaje, barreras y señalización
La intervención incluye la limpieza de las tuberías y caños existentes a lo largo del tramo objeto de las obras.
Estos trabajos están destinados a mantener el funcionamiento del sistema de drenaje de la carretera y favorecer la evacuación del agua.
El proyecto contempla además la instalación de una barrera de seguridad tipo bionda en aquellos puntos incluidos en la actuación.
A estas medidas se suma la reposición de la señalización horizontal y vertical.
Las marcas viales y las señales constituyen elementos esenciales para ordenar la circulación, delimitar los distintos espacios de la carretera y proporcionar información a los conductores.
La combinación de renovación del firme, mantenimiento del drenaje, instalación de barreras y reposición de señalización configura así una intervención que no se limita al reasfaltado del tramo.
El objetivo global es mejorar las condiciones de uso de la carretera durante todo su recorrido afectado por las obras.
De los 604.862 euros de licitación a 502.277 euros de ejecución
La actuación fue anunciada a comienzos de enero de 2026 cuando todavía se encontraba en fase de contratación.
En aquel momento, la Consejería de Fomento e Infraestructuras informó de un presupuesto de licitación de 604.862 euros para la renovación de la RM-B27 y abrió el plazo para que las empresas interesadas presentaran sus ofertas.
La cifra comunicada ahora para la ejecución de los trabajos es de 502.277 euros.
La diferencia responde a dos momentos distintos del procedimiento: el primer importe correspondía al presupuesto con el que se licitó la actuación, mientras que el segundo es la inversión comunicada por la Comunidad Autónoma una vez iniciadas las obras.
Esta distinción permite evitar presentar como contradictorias dos cantidades que corresponden a fases diferentes del contrato.
También marca el principal cambio informativo producido desde enero. La intervención ya no se encuentra pendiente de adjudicación ni debe presentarse como un proyecto futuro: las obras se están ejecutando.
La red de carreteras de Mula suma nuevas actuaciones
La renovación de la RM-B27 se incorpora a otras intervenciones realizadas durante el último año en carreteras regionales situadas en el municipio de Mula.
La Comunidad Autónoma cifra en más de 3,3 millones de euros las inversiones destinadas durante ese periodo a actuaciones de mejora y conservación en esta parte de la red viaria.
Entre ellas figura el refuerzo del firme de la carretera RM-C5 en un tramo de ocho kilómetros a la altura de Casas Nuevas, con una inversión de 519.727 euros.
También se ha ejecutado una nueva glorieta en uno de los accesos a Mula desde la RM-516, con una inversión de 458.678 euros, además de diferentes trabajos de conservación en otras carreteras regionales del municipio.
Estas actuaciones forman parte de las intervenciones de mantenimiento y mejora de una red que conecta el casco urbano con pedanías, explotaciones y otros núcleos de población.
En el caso concreto de El Niño de Mula, la renovación de la RM-B27 afecta directamente a una carretera que enlaza con la autovía del Noroeste y con la RM-532.
Posibles afecciones al tráfico durante cuatro meses
El comienzo de las obras supone también una consecuencia inmediata para los usuarios de la carretera.
Mientras se desarrollen las distintas fases de la intervención pueden producirse restricciones puntuales, modificaciones de circulación o cortes parciales necesarios para ejecutar los trabajos sobre el firme y el resto de elementos de la vía.
Los conductores deberán atender a la señalización temporal instalada y a los avisos que puedan emitir las administraciones responsables conforme avance la obra.
La situación será provisional durante el periodo de ejecución previsto.
Una vez finalizados los trabajos, la RM-B27 contará con el firme renovado, mejoras en su sistema de drenaje, nuevos elementos de protección y la señalización horizontal y vertical repuesta.
El siguiente seguimiento de la actuación estará marcado por el desarrollo de las obras durante los próximos meses y por su finalización dentro del plazo de ejecución establecido.
